Please update your Flash Player to view content.

K
o
n
t
a
k
t
SPEED DAY SP. Z O.O.
UL. KARPIA 22 C/16
61-619 POZNAŃ
POLSKA
KRS: 1000473010
NIP: PL9721245067
Konta bankowe:
Wpłaty za uczestnictwo:
BZ WBK: 61 1090 1346 0000 0001 3007 9404

 

TOR HOMOLOGOWANY PRZEZ UEM

Jedyny taki w Polsce bezpieczny, homologowanym przez Europejską Federację Motocyklową UEM.

WYKWALIFIKOWANI PROWADZĄCY

Wysokie doświadczenie prowadzących gwarantuje pełne bezpieczeństwo na torze.

KONTROLOWANE WARUNKI

Bezpieczne pokonywanie zakretów bez obawy, że z naprzeciwka nadjedzie TIR lub wyskoczy pies.

 

AKTUALNOŚCI

Oferta

Opis Speed Day

Speed Day to treningi dla każdego motocyklisty chcącego nauczyć się dobrze jeździć lub poprawić swoje umiejętności w kontrolowanych warunkach. Nad bezpieczeństwem uczestników czuwa wykwalifikowana kadra posiadająca uprawnienia krajowe oraz światowe. Tor „Poznań” na którym trenujemy spełnia rygorystyczne wymagania homologacyjne egzekwowane przez europejską federację motocyklową FIM Europe. Wszystko to sprawia że uczestnicy mają zagwarantowane najwyższe parametry bezpieczeństwa w czasie treningów.

Wymagania które należy spełnić aby należeć do świata Speed Day:

1. Sprawny i bezpieczny motocykl emitujący nie więcej niż 98 dB/A wg norm pomiaru (patrz FAQ).

2. Kombinezon jedno lub dwu częściowy (dopuszczalny strój tekstylny z ochraniaczami), atestowany kask, odpowiednie obuwie i rękawiczki.

3. Posiadać lub zdać egzamin na Moto Kartę (patrz Regulaminy).

Uczestników dzielimy na 4 grupy w zależności od stopnia zaawansowania oraz uzyskiwanych czasów jednego okrążenia. Osoby, które są po raz pierwszy na Speed Day’u kwalifikujemy do grupy początkującej. W trakcie zajęć możliwa jest zmiana grup, zarówno „w górę” jak i „w dół”. Każdorazowo jest to potwierdzane przez Instruktora. Speed Day w 3 pierwszych sesjach oferuje grupie początkującej jazdę z instruktorem. Za instruktorem jedzie wówczas do kilku uczestników, pokonują tor optymalną nitką toru jazdy, podpatrują jak jedzie prowadzący i poprawiają ewentualne błędy. Po zjeździe z sesji spotykają się z Instruktorem, wskazuje on elementy jazdy które powinny ulec poprawie podczas kolejnej sesji. Popołudniowe sesje są już przeznaczone do samodzielnej jazdy, można wtedy szlifować i doskonalić wcześniej zdobytą wiedzę czy umiejętności. Jazdy w pierwszych sesjach z Instruktorem nie są dla uczestników obowiązkowe.

Wyścigi Speed Day Trophy

Od roku 2013 organizujemy Wyścigowe Motocyklowe Mistrzostwa Okręgu Poznańskiego – Speed Day Trophy pod egidą Polskiego Związku Motorowego. W wyścigach może brać udział każdy, zarówno amator jak i posiadacz licencji B (wyścigi drogowe) PZM. Dzięki odpowiedniemu podziałowi na klasy, każdy ma szansę zdobyć cenne doświadczenie, przeżyć emocje związane ze współzawodnictwem oraz wygrać atrakcyjne nagrody. Poza tym Speed-Day Trophy to doskonały wstęp do startów w Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Polski, Pucharze Polski oraz seriach międzynarodowych takich jak np.: Mistrzostwa Alpe Adria. W sezonie 2015 cykl Speed Day Trophy będzie składał się z 6 rund. Informacja odnośnie dat znajduje się w zakładce „TERMINY” oraz na stronach ZO PZM (www.poznan.pzm.pl)

Wymagania które należy spełnić aby wziąć udział w wyścigu:

1. Posiadać licencję B (wyścigi drogowe) PZM lub zdać egzamin ze znajomości zasad sportu motocyklowego (patrz Regulaminy – tutaj link do odpowiedniego pliku otwierający się w osobnym oknie)

2. Posiadać sprawny motocykl

3. Posiadać ubezpieczenie NNW w sporcie

4. Wypełnić zgłoszenie i opłacić wpisowe do wyścigu

 

Speed Day Taxi

Speed Day TAXI - to możliwość jazdy jako pasażer na motocyklu wraz z instruktorem. Skierowana dla tych, którzy chcieliby poczuć emocje jakie towarzyszą uczestnikom Speed Day’a na torze wyścigowym. Warunkiem udziału jest posiadanie stroju motocyklowego ( tekstylnego lub skórzanego) wraz z kaskiem. Speed Day TAXI to także idealny pomysł na prezent. Oferta dostępna w trakcie trwania 1 godzinnej przerwy technicznej podczas treningów Speed Day na torze wyścigowym.

Cena: 100 zł za 3 okrążenia

Zapisy na: lub w biurze imprezy.

Jazdy indywidualne z Instruktorem

W sesjach 4-6 (oraz opcjonalnie 1-3) można wykupić jazdę indywidualną z Instruktorem dla dowolnej grupy zaawansowania (od A do D). Instruktor koncentruje się wówczas tylko i wyłącznie na Uczniu i poświęca mu czas wg schematu:

1. 5-10 minut przed wyjazdem Instruktor spotyka się z Uczniem omawiając zakres szkolenia

2. Na torze jeżdżą w trakcie umówionej sesji wg uzgodnionego schematu

3. Po zjeździe z toru omawiają lekcję oraz analizują zapis video

4. Po zakończonym szkoleniu Uczeń w biurze imprezy ma możliwość skopiowania materiału video. Materiał video z lekcji jest opcją dodatkową. Jego brak (z jakiegokolwiek powodu) nie obniża jakości lekcji.

Ceny za lekcję uzależnione są od stopnia zaawansowania Ucznia:

A. 300 zł

B. 250 zł

C. 170 zł

D. 130 zł

Zgłoszenia do lekcji indywidualnych przyjmowane są w biurze imprezy lub wcześniej pod adresem:

 

Harmonogram SD z wyścigiem

Harmonogram SD standard

Harmonogram Moto Popołudnia

Serwis

W trakcie imprezy do Państwa dyspozycji mamy zlokalizowany w boksie technicznym „szybki serwis” pomagający w różnych nieprzewidzianych sytuacjach technicznych związanych z motocyklami.

Do zakresu prac należą:

  • Zmiana opon z wyważeniem (25 zł/szt)
  • Wymiana kół (50 zł/szt)
  • Regulacja ciśnienia w oponach
  • Pomoc w podstawowej regulacji zawieszenia
  • Pomoc w usuwaniu usterek mechanicznych motocykla
  • … i inne.

Zmiana opon Bridgestone zakupionych podczas Speed Day – bezpłatnie

 

Wyżywienie

Zakwaterowanie

a. Pokoje i domki na torze

Na Torze –Poznań znajduje się  baza noclegowa w ilości 35 miejsc:

  • 3 domki typy BRDA – 6 osobowe w cenie 335 zł brutto/ za 1 dobę,
  • 7 pokoi w tym: 3 pokoje 3 osobowe cena 200 zł brutto/ za 1 dobę oraz 4 pokoje 2 osobowe cena 123 zł brutto/ za 1 dobę.

Domki jak i pokoje wyposażone są w kabiny prysznicowe z ciepłą i zimną wodą, kołdry, poduszki jak i komplet pościeli.

 

Rezerwacji prosimy dokonywać pod adresem: alicja.nowacka@aw.poznan.plb. Hotel Orange

c. Hotel Ramka

d. Hotel Glamour

e. Wynajem przyczep

f. Namioty i inne własne

Cennik


Cennik

REGULAMINY


Regulamin Speed-day

Regulamin Speed-day

Zobacz więcej
Regulamin szczegółowy jazd po torze Poznań

Regulamin szczegółowy jazd po torze Poznań

Zobacz więcej
Regulamin MOTO-KARTA

Regulamin MOTO-KARTA

Zobacz więcej
Regulamin Sprzedaży Internetowej Speed Day

Regulamin Sprzedaży Internetowej Speed Day

Zobacz więcej
Regulamin toru Poznań

Regulamin toru Poznań

Zobacz więcej
Zasady rozgrywek WMMP

Zasady rozgrywek WMMP

Zobacz więcej
Regulamin Mistrzostw Okręgu Speed Day Trophy

Regulamin Mistrzostw Okręgu Speed Day Trophy

Zobacz więcej

WYNIKI 

Uruchomiliśmy dla Was aplikacje mobilną w której możecie śledzić na bieżąco wynikki przejazdów jak również wyścigów.

Aplikacja jest na razie w fazie produkcyjnej i będzie przechodziła pewne metamorfozy, niemniej jednak ... już funkcjonuje.

Zapraszamy serdecznie.

Linki te są także dostępne na stronie http://scoreporter.com/speedday/

W zakładce Wyścigi znajdziecie też zawsze linki do aktualnych klasyfikacji oraz do MyLaps.

 

 

 

 


iOS
Android
Pobierz wersję mobilną

 

GALERIA

SKLEP


Opony slick

Opony slick

Więcej
Opony cięte

Opony cięte

Więcej
Opony drogowe

Opony drogowe

Więcej
Opony deszczowe

Opony deszczowe

Więcej

FAQ

1.Organizacja imprez

Będę na torze pierwszy raz. Co mam robić?

  •         ODPOWIEDŹ: Bezsprzecznie zgłosić się do Instruktora, który pokaże i zaznajomi z wszelkimi zagadnieniami koniecznymi do bezpiecznej zabawy na torze. Instruktorzy rezydują w boksie technicznym przy wieży głównej

    Chcę zgłosić się do Speed Day'a. Jak to zrobić?

  •         ODPOWIEDŹ: Na stronie internetowej zamieszczony jest formularz zgłoszenia do imprezy. Należy dokładnie wypełnić go i przesłać. Rejestracja nie jest równoznaczna z rezerwacją.

   Ile razy wyjadę na tor?

  •         ODPOWIEDŹ: Każda grupa ma zagwarantowane 6 wyjazdów treningowych na tor (każdy po 18-20 min) oraz dla chętnych dodatkowo udział w wyścigu.

Mam motocykl … Czy on nadaje się do jazdy po torze?

  • ODPOWIEDŹ:Każdy motocykl nadaje się do zajęć Speed Day. Jest to trening w którym każdy uczestnik uczy się nie tylko poprawiać swoje umiejętności lecz także poznaje możliwości swojego motocykla. To jest głównym celem Speed Day!

    Czy mogę wynająć na torze motocykl do jeżdżenia?

  •         ODPOWIEDŹ: Niestety tej opcji jeszcze nie oferujemy ale pracujemy nad taką ewentualnością w przyszłości.

   Czy jest wymagane prawo jazdy na motocykl?

  •         ODPOWIEDŹ: Nie, tor wyścigowy jest obiektem zamkniętym i posiadanie prawa jazdy nie jest wymagane.

   Czy mogę przyjechać dzień wcześniej?

  •         ODPOWIEDŹ: Tak. Brama wjazdowa jest otwarta dla uczestników Speed Day poprzedniego dnia od godziny 18.00 do godz. 22.00 a następnie od 6.00 w dniu imprezy. W godzinach nocnych tj. pomiędzy 22.00 a 6.00 wjazd na teren obiektu będzie niemożliwy.

   Chciałbym skorzystać z pomocy Instruktorów? Jak i kiedy?

  •         ODPOWIEDŹ: Na formularzu zgłoszeniowym prosimy zaznaczyć okienko “Instruktor”. Wówczas zostaną Państwo przydzieleni do odpowiedniego Instruktora którego będą mogli Państwo spotkać w dniu zajęć w boksie technicznym. Wydana zostanie wówczas (zwrotna) koszulka zakładana na kombinezon, dzięki której Instruktorowi łatwiej będzie rozpoznać na torze “swoją” grupę. Styl i sposób prowadzenia grup do indywidualnego uzgodnienia z Instruktorem. Istnieje również możliwość zmiany Instruktora w trakcie trwania zajęć.

   Czy mój motocykl będzie nocą bezpieczny?

  •         ODPOWIEDŹ: Na terenie obiektu działają niezależnie od siebie 2 firmy ochroniarskie, które zapewniają stałe bezpieczeństwo uczestników. Dodatkowo na noc udostępniamy zamykane pomieszczenia celem przechowania motocykla.

    W jakich grupach jeżdżą Instruktorzy?

  •         ODPOWIEDŹ: Instruktorzy jeżdżą zawsze w grupie D do czasu przerwy organizacyjnej oraz na życzenie z uczestnikami grupy C. Po przerwie Instruktorzy wyjeżdżają na tor na prośbę uczestnika/uczestników.

    Co to jest ta Moto-karta?

  •         ODPOWIEDŹ: Jest to karta potwierdzająca znajomość podstawowych zasad bezpieczeństwa obowiązujących na torach wyścigowych. Jest to wewnętrzna karta obowiązująca tylko na terenie toru “Poznań”. Jest ona niezbędna aby uczestniczyć w zajęciach Speed Day (zakres wiadomości potrzebny do zdania egzaminu: ...link...) jeśli nie posiada się licencji sportowej PZM – wyścigi drogowe.

    Co się stanie jeśli nie przyjadę na opłacone wcześniej zajęcia?

  •         ODPOWIEDŹ: Wystarczy wysłać e-mail celem przełożenia opłaty na inny sprzyjający termin. Zasady opisane są w cenniku.

    Czy możemy jeździć wspólnie z kolegą na jednym motocyklu?

  •         ODPOWIEDŹ: Tak, na normalnych zasadach jeśli uczestnicy jeżdżą w dwóch różnych grupach. W przypadku jeżdżenia w tej samej grupie wymagamy nieodpłatnego zarejestrowania drugiego kierowcy w biurze imprezy. Jeśli dostrzeżemy nieprawidłowości w w/w zasadzie uczestnik/uczestnicy zostaną odsunięci od uczestnictwa w imprezie bez możliwości zwrotu opłaty.


 

2.Serwis

  • Czy można kupić na torze np. klocki hamulcowe, opony itp?

    • ODPOWIEDŹ: Staramy się zawsze posiadać najbardziej niezbędne i popularne części oraz akcesoria takie jak: klocki hamulcowe, płyny, oleje, opony, dźwignie, sety, łańcuchy itp. jednakże nie jesteśmy w stanie zapewnić kompletnie całego asortymentu dla wszystkich marek motocykli. Zawsze staramy się pomóc w każdej problematycznej sprawie.

  • Czy na torze jest możliwość zmiany opon?

    • ODPOWIEDŹ: Oczywiście. Zapewniamy stanowisko z mechanikiem, który zmieni oponę, wyważy koło oraz podpowie jakie ciśnienie najlepiej zastosować do danej opony i danego motocykla. Pomoże także w razie konieczności zdjąć, założyć koło i wyregulować naciąg łańcucha.


 

3.Przygotowanie motocykla przed wyścigiem

  • Czy pomoże mi ktoś przy ustawieniach zawieszenia?

    • ODPOWIEDŹ: Informacji i pomocy udzielą Instruktorzy, którzy ocenią stan techniczny i ustawią w ramach możliwości technicznych zawieszenie.

  • Czy mój motocykl musi mieć ważne badanie techniczne?

    • ODPOWIEDŹ: Na tor wjechać mogą także motocykle sportowe przygotowane do wyczynu a te jak wiadomo nie mają zazwyczaj badań technicznych. Stąd brak takiego wymogu. Jednakże zalecane jest posiadanie sprawnego technicznie motocykla ponieważ takie, które nie spełniają wymagań bezpieczeństwa nie będą dopuszczane do zajęć.

  • Czy muszę koniecznie mieć kombinezon skórzany?

    • ODPOWIEDŹ: Nie. Dopuszczany jest także strój tekstylny z protektorami.

  • Czy mogę przyjechać innym motocyklem niż “ścigacz”?

    • ODPOWIEDŹ: Speed Day to nie tylko “ścigacze”, to dzień na torze dla każdego motocyklisty bez względu na posiadany motocykl.

  • Jak przygotować motocykl do zajęć?

    • ODPOWIEDŹ: Najważniejszym elementem jest aby motocykl był w należytym stanie technicznym. Niedopuszczalne są wycieki oleju które mogą spowodować niebezpieczeństwo dla innych uczestników. Poziom emitowanego hałasu nie może przekraczać limitu 98 dB/A przy 7000 obr/min dla 600cm3oraz 5500 obr/min dla 1000cm3oraz w pełnym zakresie przy pomiarze dynamicznym. Motocykle posiadające seryjny układ wydechowy nie powinny obawiać się tych wymogów.

  • Jakie ciśnienia mam mieć w oponach?

    • ODPOWIEDŹ: Wszystko zależy od marki i rodzaju opon, od temperatury toru i otoczenia, od rodzaju motocykla a czasem nawet i techniki jazdy – polecamy udać się do Instruktorów lub mechanika w boksie technicznym, wówczas wszelkie wątpliwości zostaną rozwiane.

  • Czy będzie wyścig?

    • ODPOWIEDŹ: Wyścigi odbywać będą się tylko w dniach przewidzianych w kalendarzu Speed-Day. Wyścig odbędzie się w randze Mistrzostw Okręgu Poznańskiego PZM i wystartować będzie w nim mógł każdy spełniający wymogi określone w regulaminach. (--link--)

  • Co muszę spełnić aby wystartować w wyścigu?

    • ODPOWIEDŹ: Jeśli nie posiada się licencji B PZM (wyścigi drogowe), niezbędnym jest zdanie egzaminu ze znajomości zasad sportu motocyklowego, posiadanie ubezpieczenia i sprawnego motocykla. Wszystkie wymagania można znaleźć w regulaminach sportowych PZM lub w naszym skrócie zawartym TU (--link--). W przypadku osób niepełnoletnich konieczna jest również zgoda rodziców lub opiekuna prawnego.

  • Czy na torze jest możliwość kupienia paliwa?

    • ODPOWIEDŹ: Niestety nie mamy takiej możliwości. Jednak w odległości około 1 km od granicy obiektu znajduje się stacja Orlen a około 3 km stacje Shell oraz BP.

  • Jak sprawdzić przed przyjazdem na tor czy mój motocykl spełnia normy emisji hałasu?

    • ODPOWIEDŹ: Polecamy udanie się do najbliższej stacji diagnostycznej pojazdów posiadającej sonometr. Kontrolę odbyć w miejscu bez tła akustycznego (wolna przestrzeń w promieniu min 5m), sonometr pod kątem 45odo końcówki wydechu w odległości 1m, do 600cm3silnik na 7000 obr/min, do 1000cm3silnik na 5500 obr/min. Dopuszczalny limit to 98 dB/A.

4.Grupy

  • Jakie są grupy zaawansowania i na podstawie czego jesteśmy dzieleni?

    • ODPOWIEDŹ: Na torze obowiązuje podział na 4 grupy zależnie od stopnia zaawansowania tj:
      - grupa A (zaawansowana) są to zawodnicy biorący udział w Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Polski oraz uczestnicy, którzy uzyskali lub pokonali w treningach limit okrążenia 1.45 min;
      - grupa B (średnio zaawansowana szybka) są to osoby, których czas okrążenia mieści się w przedziale 1.45 – 1.53) min;
      - grupa C (średnio zaawansowana wolna) są to osoby, których czas okrążenia mieści się w przedziale 1.53 – 2.04) min;
      - grupa D (początkująca) jest to grupa osób, które nie “złamały” jeszcze limitu 2.05 min na poznańskim torze. Osoby, które po raz pierwszy są na torze “Poznań” z założenia są przydzielane do grup C lub D, które to oczywiście mogą zmienić w połowie dnia podczas przerwy organizacyjnej. Przedziały czasowe mogą ulegać zmianie w zależności od stopnia zaawansowania uczestników.

  • Czy mogę zmienić grupę w trakcie dnia jeśli okaże się, że poziomem nie pasuję do “mojej” grupy?

    • ODPOWIEDŹ: Oczywiście. Tyczy się to zarówno ruchu “w dół” jak i “w górę”. Odbywa się to jednak zawsze za zgodą Instruktora prowadzącego zajęcia.


 

5.Nocleg, jedzenie, medyczne

  • Gdzie można coś zjeść?

    • ODPOWIEDŹ: Na terenie paddocku znajduje się bar serwujący dania ciepłe oraz napoje. Otwarty jest zawsze w dniu i godzinach trwania imprezy.

  • Czy jestem w czasie zajęć jakoś dodatkowo ubezpieczony czy muszę to zapewnić sobie we własnym zakresie ?

    • ODPOWIEDŹ: Speed Day jest ubezpieczony od OC. Każdy uczestnik ubezpieczania się we własnym zakresie. Sugerujemy posiadanie ubezpieczenia OC w życiu prywatnym lub OC Sport oraz NNW.

  • Gdzie mogę przenocować?

    • ODPOWIEDŹ: Na terenie toru “Poznań” możliwe jest wynajęcie pokoi 1, 2 lub 3 osobowych oraz domku typu “Brda” rezerwacja poprzez biuro Toru Poznań. Możliwy jest również wynajem przyczep campingowych kontakt Pani Julia tel: 608 256 591.  Poza tym współpracujemy z hotelami “Orange” oraz “Ramka” gdzie uczestnicy Speed Day-a zawsze uzyskują korzystne rabaty - szczegóły na naszej stronie w zakładce Oferta - "Baza Hotelowa".

  • Czy można dostać/kupić zdjęcia z moich jazd po torze?

    • ODPOWIEDŹ: Współpracujemy w kilkoma agencjami fotograficznymi jednakże czasami zdarza się ze żadna z nich nie jest obecna podczas Speed-Day. Większość jednak dni jest fotografowana a linki do zdjęć znaleźć będzie można na stronie w zakładce „Galeria”

  • Czy jest pomoc medyczna w czasie zajęć?

    • ODPOWIEDŹ: Podczas zajęć nad bezpieczeństwem uczestników w kompleksowo wyposażonym Centrum Medycznym czuwa 6 wysoko kwalifikowanych osób personelu medycznego.


 

6.Wyniki

  • Czy będzie mierzony czas okrążeń?

    • ODPOWIEDŹ: Tak. Podczas zajęć zawsze mierzony jest czas okrążeń pokonywanych przez uczestników jednak dopiero od 3 sesji treningowej. Ma to za zadanie spokojne “rozjeżdżenie się” i zapoznanie z torem podczas dwóch pierwszych wyjazdów bez zbytecznego “parcia na wynik”.

  • Czy można gdzieś zobaczyć czasy z dnia?

    • ODPOWIEDŹ: W biurze imprezy znajdują się przegródki z czasami okrążeń poszczególnych grup w wersji papierowej. Poza tym na stronie internetowej znajdują się pełne statystyki oraz tzw live-timing. Zachęcamy także do pobrania darmowej aplikacji na telefon/tablet (--link--)

  • Czy można na bieżąco kontrolować czasy okrążeń?

    • ODPOWIEDŹ: W trakcie trwania zajęć na monitorach ulokowanych w różnych częściach paddocku można na bieżąco śledzić czasy osób będących aktualnie w treningu. Poza tym na stronie internetowej lub w aplikacjach mobilnych znajduję się tzw live-timing dzięki któremu można na bieżąco śledzić czasy okrążeń w komputerze.


 

KONTAKT

Jesteśmy do Państwa dyspozycji na każdym treningu motocyklowym Speed Day na terenie Toru Poznań. Biuro imprezy otwarte w godzinach 7.00 - 19.00.

Poza tymi dniami nasze biuro działa od poniedziałku do piątku w godzinach 9.00 – 15.00. 

KONTAKT:

SPEED DAY SP. Z O.O. 

UL. KARPIA 22 C/16 

61-619 POZNAŃ 

POLSKA

KRS: 1000473010 

NIP: PL9721245067

Konta bankowe: 

Wpłaty za uczestnictwo:  Pozostałe wpłaty: 
BZ WBK: 61 1090 1346 0000 0001 3007 9404 Citibank Handlowy: 46 1030 0019 0109 8503 0004 4259
SWIFT CODE:  SWIFT CODE: CITIPLPX 

telefon: +48 733 345 300

e-mail: biuro@speed-day.pl 

 

Jacek Molik – Organizator/Instruktor 

  • wielokrotny Mistrz Polski w wyścigach kartingowych 
  • zdobywca Pucharu Polski w wyścigach motocyklowych 
  • członek międzynarodowych komisji motocyklowych: FIM Europe oraz Alpe Adria
  • delegat techniczny: Senior Technical Steward FIM
  • Sędzia sportowy: Clerk of the Course FIM 
  • członek Głównej Komisji Sportu Motocyklowego PZM
  • instruktor sportu motocyklowego Ministerstwa Kultury Fizycznej i Sportu oraz PZM
  • instruktor doskonalenia techniki jazdy
  • e-mail: Jacek.Molik@speed-day.pl

 

Hubert Tomaszewski – Instruktor

  • instruktor sportu motocyklowego PZM

  • zdobywca Pucharu Polski 2005 (Rookie 1000)

  • II v-ce Mistrz Polski 2007 (SBK)

  • E-mail: hubert@speed-day.pl

 

Tomasz Grabowski – Asystent Instruktora/Zawodnik

  • 1 miejsce Suzuki GSX-R Cup 2009

  • Sędzia sportowy klasy „O” PZM

  • E-mail: tombi@speed-day.pl

Sławomir Grausam – Asystent Instruktora

  • II v-ce Mistrz Polski 2001 (SBK)

  • v-ce Mistrz Polski 2002 (SBK)

  • v-ce Mistrz Polski 2003 (SBK)

  • v-ce Mistrz Polski 2006 (SBK)

  • zdobywca Pucharu Polski 2013 (drift)

  • filmowy kaskader motocyklowy

  • e-mail: slawek@speed-day.pl

Magdalena Molik – biuro imprezy

Dariusz Marszałek – biuro imprezy

  • Sędzia sportowy: Clerk of the Course FIM

  • instruktor sportu motocyklowego PZM

  • e-mail: darek@speed-day.pl

 

Teresa Cichacka – biuro imprezy

  • Sędzia sportowy klasy “P”

  • instruktor sportu motocyklowego PZM

 

Michał Dudziak – koordynator


Zamknij

Serwis używa plików cookies w celu identyfikacji i konfiguracji użytkownika, sesji, statystyk.